20111226 of VOXY BOX

2011.12.26(Mon)～29(Thu)

　８月に学校支援の派遣で訪問した大船渡市とその周辺のその後の様子や，派遣先の学校の先生や生徒たちのその後が知りたくて，車でひとっ走り，行ってきました。片道６００ｋｍは，やはり長かったですが，時間が経つのは早いもので，そんなに疲れませんでした。

　大船渡市は，岩手県の南部に位置しています。天気予報では沿岸南部という地域に属します。地域では，「気仙」というそうです。私が宿泊したのは大船渡市のほぼ中心部，大船渡町という場所です。近所には市役所や警察署などがあります。港から川沿いの地域は津波によって大きな被害を受けてしまいました。しかし，がれきの撤去はかなり進み，更地になった場所に屋台村などができるなど，活気が戻りつつあります。
　盛駅付近などは活気があり，商店街もあります。電車は走っていませんが，盛駅の待合所が，ふれあい待合所として再生し，ホームには三陸鉄道の車両が止まっていました。イベント時は中に入れるようです。

三陸鉄道盛駅の待合室にできた，ふれあい待合室。自由に入ることができます。発車しそうだ！と階段を駆け下りる雰囲気で・・・。南リアス線の起点駅です。2番ホームに列車が・・・来ません・・・車庫には三鉄の車両が出番を待っています。ホームに留置している列車。出発する日はいつ訪れるのか・・・。車内はぬいぐるみなどが置かれて，デコレーション。ん？カラオケセット？右には大きな画面が！！

　このように復興に向けて進み始めています。続いては，同じ大船渡市内でも，山を越えた，綾里（りょうり）地区，越喜来（おきらい）地区などの様子を，南リアス線に沿って写真にまとめてみました。

三陸鉄道南リアス線　綾里駅の駅舎。現在は地域の物産館になっています。綾里駅の待合室。陸前赤崎駅の方を望む。陸前赤崎方面から綾里駅のホームを望む。綾里駅前広場には，綾里大権現の保存庫がありました。重さ1000ｋｇだそうです！ガラス越しに撮影。恋し浜駅を駅前広場から。恋し浜の駅名標。恋し浜にはモニュメントがあります。ホームから綾里駅方面を。甫嶺駅方面。右の待合室の中には，ホタテの貝殻にメッセージを書いてつるすことができます。こんな感じ。ぶら下げてきました。恋し浜駅から海岸はこのように見ることができます。甫嶺（ほれい）駅に来ました。甫嶺駅の駅名標です。奥は甫嶺小学校。線路は撤去されていました。待合室は鍵がかかっていて，入れませんでした。ホームから海岸方面。津波が直撃したようです。三陸駅へ向かう間の防波堤。かなり大きなものでしたが，無惨な状態。地割れもすごいです。津波によって押し倒された柵。海岸はこの方向にあります。山側の高台から三陸駅を望みます。複線の大きな駅なんですね。さらに望遠で。三陸駅の下は低い場所で，海岸も近くまで迫っています。越喜来（おきらい）小学校の校舎は津波の直撃を受け，大破しています。もう少し左にカメラを振ってみます。越喜来小学校ではがれきの処理が進められています。越喜来小学校の校舎の様子。通用門と体育館です。

　越喜来からもう少し北上すると，釜石市に入ります。今回は釜石市までは行けませんでしたが，釜石市も大きな被害を受けた地域です。

　陸前高田市は大船渡市の南側にあり，宮城県気仙沼市とも隣接しています。陸前高田市は低地の部分がとても広く，津波は３ｋｍくらい先まで到達したそうです。陸前高田といえば，高田松原という広大な松の森がありましたが，一本だけ残ったというニュースは有名です。その松は誰が名付けたのか，『高田の一本松』と呼ばれています。

マンションでしょうか。4階まで波が来たことがわかります。奥のライトは高田松原第一球場のものです。撮影場所よりも海側にあります。同じ場所から，陸側を撮影しました。大きな建物しか残っていません。白い家も残っているだけで，津波をもろに受けています。道の駅が進行方向にあるとナビは言っています。左前にあるのが道の駅です。道の駅に近づきました。ガソリンスタンドがあった場所です。看板だけが残っていますが，波とがれきで半分くらい破壊されています。海岸から離れ，市街地に入りました。海岸の方にカメラを向けてみました。高田病院です。3階まで水が来たそうです。ショッピングセンターでしょうか。ＪＡとＮＴＴと体育館が見えます。メインストリートと思われる場所に来てみました。目の前を横切る道路は，国道です。直進すれば，陸前高田駅です。陸前高田郵便局。陸前高田駅のあった場所です。大船渡方面を見ています。駅舎があったと思われる場所です。陸前高田市役所です。市民会館です。高田高校です。今は大船渡市内に移転しているそうです。

　最終日に，沿岸部を南下して帰ることにしました。気仙沼市，南三陸町，登米市，石巻市を経由して東北道に入りました。岩手県と比べ，特に南三陸町のがれき撤去はかなり遅れているように見えました。国道45号線を気仙沼線に沿って走り続けました。

気仙沼市の大谷海岸駅です。黒い防波堤の向こうは，海岸です。海の目の前にある駅です。目と鼻の先ですね。根性松と名付けられた松です。道の駅が併設されていたようです。現在はプレハブで営業しています。以前はこんな感じだったんですね。津波でグニャグニャになった駅名標です。陸前小泉駅の周辺の様子です。駅のホームなどは跡形もありませんでした。立入禁止だったのでこれ以上は・・・。気仙沼市に別れを告げ，南三陸町に入りました。間もなくすると，国道45号線から迂回させられました。目の前の橋が国道です。通行止めの理由が，これです。伊里前湾の付近です。がれきがまだたくさん残る中，元気に営業を再開したお店がありました。その周辺はこんな状況です。歌津駅に到着しました。柵が行く手を阻みます。立入禁止ではなかったので，上がってみました。列車がきてもおかしくないように見えますが・・・。反対側は線路が撤去されています。歌津駅の駅名標。とても景色の良い場所だったことがわかります。駅名標とともに。奥には海岸が広がります。ホームから町を見下ろしています。津波ですべてをさらってしまいました。一つ仙台寄りの清水浜駅。ここもすごい状況でした。立入禁止ではないので上がってきましたが，くずれやしないか？と怖かったです。気仙沼方面は津波ですべてが倒されています。もう少し近づいてみました。線路がぐにゃりと崖の方に落とされています。反対側からの様子。ホームから駅前と町の方向を撮影しました。待合室も被害を受けています。国道沿いには，コンビニがオープンしていました。南三陸町の中心部に入りました。建物がありません・・・。おそらく町で一番大きなスーパーだったと思います。がれきの山・・・。志津川病院も被害を受けてしまいました。裏手には船が打ち上げられたままになっていました。防災対策庁舎は津波ですべて水没してしまったそうです。チリ地震の津波の高さを遙かに超える津波がやってきてしまったのですね。志津川には鴨がたくさん来ていました。

　間もなく2011年が終わろうとしています。でも，震災は終わりません。どんな状況なのかを知ることは必要なことですし，必要に応じた支援をすることも私たちには必要なことだと思います。ショッキングな写真ばかりですが，あえて掲載しました。これが，現実です。
　私が4ヶ月前と比較できるのは大船渡市と陸前高田市の一部ですが，夜の町の明るさがかなり戻ってきていることに感動しました。信号機も増えました。また，車の交通量もかなり増えました。南三陸町も，もっと復興が進んでくれることを祈っています。
　また，近いうちに行ってみたいと思います。