20110918 of VOXY BOX

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VOXY BOX since 2009-08-23 / updated 2011-12-30


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My VOXY
2009.7.29に納車したVOXY ZS 煌2 です。初めてメーカーオプションのホワイトパールにしました。カスタマイズの記録はこのページでご覧下さい。

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New VOXY
2010年5月に登場した,VOXYのマイナーチェンジ情報です。前期型と写真で比較しました。

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DRIVE
ドライブレポートのページです。文章,写真で出来るだけわかりやすく書いていきたいと思います。でも文章書くの苦手ですね~。

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BLOG
2005年1月9日からみんカラでBLOGを開設しています。話題はしょ~もないことからまじめ(?)なネタまで・・・。好きなことを書いています。(新しいウィンドウが開きます。)

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LINK
私がよく利用するページのリンク集です。お役に立つかどうかは・・・。





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今日は大井川流域をドライブします!

 実は2週間くらい前にデジカメを新調しました。マイクロ一眼というカテゴリのパナソニックのLUMIX G3というカメラです。一眼レフと同じでレンズを交換でき,シャッター優先とか,絞り優先とか,そういう使い方もできる本格的なカメラです。今日はそのカメラで風景などを中心に撮影しに行きました。
 東名高速の清水ICから国道362号を,大井川鐵道の千頭駅を目指して進みます。途中,細い道もあり対向車が来ないか,と心配しながら運転しました。途中,『杉尾はなのき展望休憩所』に立ち寄り,そこからの眺望をしばし眺めることにしました。

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 今日はとても気温が高く,日差しが真夏の頃と変わらないくらい,じりじりと照らしてきます。しかし時折ふいてくる風は心地よく感じました。日陰が恋しいです。

千頭駅に到着しました

 先ほどの展望台からはほぼ下りに入ります。362号を下りきると,いよいよ千頭の町に入ります。大井川鐵道の千頭駅が町の中心にあり,SLなどが発着するのでシーズンになるとたくさんの観光客でにぎわう場所です。特に紅葉シーズンは,すごい人出です。
 今日はそういうシーズンから比べれば普通の日曜日ですから,それほどの混み方ではありませんでした。もう1ヶ月半もすれば・・・。

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 ここでトラブル発生!いつも止めていた駐車場(というか公園)が閉鎖されていました。トップ画像(2011.9.17現在)の写真は,この公園から撮影したものだったのに。どういうわけで閉鎖されたのかはわかりません(永久に閉鎖なのか,工事などで一時閉鎖なのか,使用目的が変わったのかなど)が,とても残念・・・。でも,見ているうちに川の水が大雨で増水し,危険だから閉鎖したのかな,と思いました。のぼりも上がっていましたから。

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 道路に一番近い場所に,SLが止まっていました。蒸気が出ていますから,時間が来たら出発するでしょう。機関車が客車を押すように連結されていました。ヘッドマークには,「さよならバック運転2011」と書いてありました。ってことは,この写真は貴重になる・・・?

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 少し待っていると,新たにSLが入ってきました。かわね路号です。蒸気機関車が客車をひっぱり,最後尾には電気機関車が連結されていました。ホームに入線したあと,電気機関車だけが切り離されて,スイッチバックをして,2本の間に入っていきました。客車も当時のものを使っていて,冷房などはありません。たくさんの乗客が記念撮影をしていました。

長島ダムを目指しましょう

 さて,今度は上流の長島ダムを目指します。千頭駅から10kmもありません。長島ダムのふれあい館からは,大井川鐵道井川線を見ることができます。日本に残る唯一のアプト式鉄道です。観光シーズンではないので,まだ客車は3両程度でしたが,この方が写真に納めやすいです(^^)
 到着して間もなく,長島ダム駅に電車が到着しました。そして,すぐさま,反対からも上ってきました。カメラを構えて,さあ,撮影です。

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 アプト式の機関車が1両目と最後尾に連結され,上ってきましたが,アプト区間はここでおしまいなため,今度は下る電車に連結し直します。下りの運転が始まりましたが,どうやら機関車は1両でいいみたいで,ホームには機関車が1両だけ置いて行かれました。なんだかさびしそう・・・(^^;

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 さて,長島ダム駅に行ってみることにしました。ちょっと立ち寄るつもりでいましたが・・・。

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 遠くの方から警笛が聞こえました。まさか!電車が来るようです。あわてて三脚を用意し,構えることにしました。

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 今回は,アプト機関車は最後尾に2両つながっていました。つなげ方は毎回違うようですね。連結をする人の趣味でしょうか(^^; ホームでは,連結の様子なども見ることができました。一部始終を写真に納めることができました。最後は,やはりアプト機関車が1両だけ取り残されました・・・。

今度は長島ダムへ

 長島ダムの本体へ行ってみることにしました。ゲートからの放水はありませんでしたが,左右にあるゲートから勢いよく水が出ていました。水しぶきが大量に上がっていました。ひょっとしたら涼しいんじゃないの!?ということで行ってみました。橋の名前はいたって単純。その名も「飛沫(しぶき)橋」でした。

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 本当にすごい水しぶきです。橋の奥の方はびしょびしょです。風向きでそうなっているのでしょうが,カメラを保護しながら,向こうの方に行ってみると・・・。だんだん虹が見えてきました。そして最後には・・・。

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 虹がどんどん延びていきました。二重にもなりました。写真にしっかり写るか心配でしたが,きれいに写っていたようです。しかし水しぶきが大量に降ってくるので,撮影はとても大変でした。ミスト効果もあり,とても涼しかったです。でもそんな涼しさもほんの束の間。駐車場に戻る頃にはまた暑くなっていました・・・。

最後の訪問先,富士山静岡空港へ!

 夕方になったので,そろそろ帰ろうかということになりました。帰りは,もう362号線は通りたくなかったので,相良牧之原ICからのルートを選びました。途中には富士山静岡空港があるので,飛行機の写真も撮りに行きました。急いでも,大渋滞にはまるだけなので・・・。

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 暗くなってきたので,三脚がなければ撮影は難しくなりました。シャッター速度も遅くなりました。富士山静岡空港は開港して間もない新しい空港です。滑走路の下には東海道新幹線が通っています。まずは,展望台広場で着陸する飛行機を待ちました。FDAの鹿児島から来る飛行機です。

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 予定よりも10分早い着陸です。夜間の動くものの撮影は無理です(^^; でも,努力してみたということで,ブレブレですが,ここに載っけておきます。小さな機体だったので,展望台の方に来ることもなく,搭乗口の方へ曲がっていってしまいました。つづいて,反対側の展望台へロビーを経由して行ってみます。

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 離陸するときの音はすごかったです。明るい光がすごい勢いで目の前を走り去り,そして飛び立っていきました。その後,右に旋回して福岡空港に向かっていきました。再び虫の声ばかりが聞こえる静かな空港に戻りました。

 帰りは大渋滞。一緒に行った友達が順番に運転し,最後の大渋滞を任された友達は特にお疲れ様でした。私は爆睡してしまいました(^^;;; 最後に,自宅で撮影した月の写真でもどうぞ。

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