
2010.11.23(Tue)
そういえば,まだ紅葉を見ていないなあ・・・なんて思っていたら,お出かけしたくなりました。今回は静岡県は大井川鐵道を見ながら,ダムカードの配布を始めた井川ダムを目指します。ここなら紅葉もバッチリのはず!!
長島ダム&井川ダム
大井川鐵道井川線は千頭駅から井川駅までを結んでいます。沿線にはダムがいくつもあり,その中でも長島ダムと井川ダムは観光客もたくさん訪れるようなダムです。この二つのダムはダムカードも配布しています。長島ダムはダム付近が公園のようにきれいに整備されています。紅葉はだいぶ進んでいるようでした。
長島ダムの天気は快晴!抜けるような青空でした。でも,標高が高くなるとだんだん雲が増えてしまい,井川ダムに着くと太陽が隠れてしまうようになってしまいました。残念・・・。
大井川鐵道(井川線)
大井川鐵道の井川線は千頭~井川間を結ぶ鉄道です。かつて発電所を作るのにともない,専用線が必要となって作られたのが最初です。その後,長島ダムの建設をするにあたり,路線の一部が水没してしまうことから現在のルートに線路が掛け替えられることになりました。そのルートの勾配が厳しく(1kmあたり90m),列車が上れない(下りはブレーキが利かない)ということで,日本で唯一のアプト式鉄道が誕生しました。
アプトいちしろ駅~長島ダム駅間がアプト式区間となっています。線路にラックレールという坂道専用の歯形が付けられていて,列車にはラックホイールピニオンという歯車を付けたアプト式機関車が牽引します。
今の時期,観光客が多いのか,やたらと客車がつながっていました。機関車は2両連結でした。
大井川鐵道(大井川本線)
大井川本線は金谷駅~千頭駅を結ぶ鉄道です。大井川鐵道のウリは,やはりSLでしょうか。観光鉄道としての役割だけでなく,平日もきっちり運転しています。冬は火曜日,木曜日は定休だそうですが・・・。
今日は観光シーズンの祝日だったので,定期列車のほかに臨時列車としてC10とC11の2本が運転されていました。
千頭駅は観光客でごった返していました。ホームでは記念写真を撮る客が代わる代わる機関車の先頭部分に立っていました。スキを見つけて撮影するのがとても難しかった(^^;
近くにいた方に,ちょっと話を聞いてみたら,もう一本走っていることと,撮影ポイントを教えてもらったのでそちらに行ってみることにしました。その中で,時間的に下泉駅あたりが待ち時間も短くていいかな?と思ったのでそちらへ急行!
下泉駅にはすでに写真を撮ろうという人が数名。ホームで撮るつもりはなかったので,私は駅より少しだけ金谷よりの鉄橋脇でカメラを構えることにしました。あまり線路に近づくと危険なので(踏切も柵も何もありません・・・),木の枝などがじゃまにならないところで待ちました。10分もしないうちに汽車はやってきました。
紅葉を見に行ったはずが,撮り鉄になっていました(^^;


クリック!
